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あれから10年、気付けばこの動画の編成は11265F以外ワンマン車に…
今じゃもうほとんど見られないくなった運用
パンタの数がヤバいwww
まさかの10個のパンタグラフがね~冬季にて霜取りにも役立つかもですね！変電所への影響がヤバいんじゃないかな❔
運転台の数も
架線のすり減りも早そう。
パンタが多いことによるいちばんの問題は電力量じゃなくてすり減りによるメンテ量が増えることだと思う
これ当時この組み合わせがラッシュ時に来たら混雑率やばくてマジで最悪な編成だった笑笑
東武のブツ10を見てたら近鉄大阪線みたい
ブツ10はなんか東武らしい編成だと思う復活祈願
パンタの数＝消費電力ではない。東武の地上用電車はMT比が1:1かつ限流値も定格よりやや上程度なので、取り込んでる電力量や回生電力は小さい。逆に母線引き通しを行い、多くのM車をもつ新幹線や、小M比で高限流値の個別制御を行う電車JR223系やﾒﾄﾛ16000系等は一基あたりの電力量はかなり大きい。
パンタが10個とも上がってますね～まるで2両重連編成ですよ！2両同士による併結運転するE129系のように片側だけでも十分な気がする･････｡
10000･10030系(50番台)ブツ10はパンタグラフ10個もあり、先頭車ばかりの編成で北千住発区間急行南栗橋行に運用。南栗橋到着後入庫するみたいです。
パンタの数エグいけど、迫力あるからカッコイイ！
67Fが入っていれば、一編成だけ、シングルアームだったのに・・・・。
1両につき1パンタとはなかなかカオスですねw南海電車にも同じようなのがいますね
このブツ10が東急に直通したら発狂死しそうw
1:07 界磁チョッパ「ｺﾞｫｫｫｫｫﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫﾊﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ!!!」
パンタグラフの量がえげつないｗｗ
2両×5編成、パンタグラフの形状らを見ちゃいますと「近鉄」を思い出しちゃいます。
珍しき多彩な10両編成。
10両全部先頭車！パンタグラフ10基！！全部10050系ならなお、編成美が楽しめたのに惜しい；
sc300hipnotic 普通に考えてブツ10の時点で編成美なんてものは無いから逆にこれで良い
横から見るとガタガタ感半端ない架線のすり減りヤバそう
小田急でも2200系のブツ10編成がありましたね。最近は東武のブツ4や6も南栗橋以北や久喜以北でたまに見かけます。南栗橋以北は、20400系の投入があるので、撮影はお早めに。
10両編成は全て北千住止まりでいいから10両編成復活して欲しいな
いやブツ10とかあったのが一番の驚きだわｗ
まるで篠ノ井線において毎年やってる4重連ですよwwww
2R車は1M1Tだからこれでも5M5T相当で別に編成出力が高いわけでもなんでもないんだよねただパンタ10基だから保守の方々からブチギレされそうだけど
パンタグラフの数ハンパネェーッ‼️😱こんな所にブツ10列車があったんだ。
パンタグラフの量ハンパねぇーっ‼️😱🚃南栗橋発北千住行の通勤急行列車⁉️
11204Fがリニューアルされていれば、自動放送が流れていたでしょうね。ドアチャイムは、鳴動しませんが・・・
10000のところがグリーン車みたいになっててて草
カオスですね
That is a LOT of Pantographs!!
もう一つの芸術でしょ
パンタグラフが終わってる
パンタグラフが10基⁉️すげぇな‼️
運転手さん絶対、驚いただろうなwww
ブツ10にしても酷い挟まれ方❗️ちなみに僕は東武沿線民です。
風が強いですな。
パンタの数wwwwww
これだけパンタが多いと相当電気喰ってますよねｗ
これが抵抗制御だったらヤバいねｗ
パンタの数が多いから使用電力が多いという訳ではありません。使ってる電動機、制御器に影響する、と言った所でしょうか。
パンタ10個wwwwwwwwww
架線いじめ編成ｗｗｗ
つまり架線:電気の無駄はやめてよ！電車:しゃーないだろWwww
霜取り(架線も除去)
冬の霜取り列車wwwwww‼️
今日はパンタの大安売りの日か？
ガラガラですねｗ
TrainDriveATSでも同じ現象が観れる
東武のお年玉列車wwww
パンタグラフがとんでもない事になってるww
「区間急行 南栗橋行き」発車しま～す。（ブツ10で）0:59～
0901 zep さんアイコンのキャラの名前を教えてください(〃▽〃)
@@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺 ふふっ♪可愛いと思いましたか？このアイコンのキャラクターの名前は、「東雲 つむぎ(しののめ つむぎ)」と言います。音楽ゲーム(通称:音ゲー)の、「ONGEKI SUMMER PLUS(オンゲキ サマー プラス)」に出てくるキャラクターです！
@@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺 オンゲキ公式サイト: ongeki.sega.jp/東雲つむぎ-オンゲキ攻略Wiki-Gamerch : ongeki.gamerch.com/%E6%9D%B1%E9%9B%B2%E3%81%A4%E3%82%80%E3%81%8E
面白い。😃☀️
10両でパンタ3つの時代なのにw
釘宮智也 新幹線は1つw
ブツ10ヤバイ
6050系みたいな編成だなw
2+2+2+2+2の連結するなら2+4+4か2+8か4+6の連結にすればよかったのに😓
東武鉄道線10030系ですね。yuki先生鉄部長
30000系と30000系の６+４両は見たことあるけどまさか10000系と10030系が連結．．．
半直は当たり前だけど区間急行の10両30000系もあったからね。
もはや近鉄
近鉄ゴッコかwブツ10が見たいなら近鉄に行きましょうw
奈良線にあるぞ。wwwwww
みんな同じ事を思ってる。
近鉄の特急みたい
2両×5編成=10両編成
パンタグラフ多すぎwシングルアームパンタグラフ化すればいいのに
鉄道ファンのぎゃんた なんか一個だけ本線にアームぱんたいる
10030系
やばいねー、やっぱり電車の都合でこうなっちゃうのかな－？
ブツ10は近鉄だけか・・・
Central W. 近鉄でもよほどの車両不足やダイヤ乱れ等がない限り､ブツ10を見かけることはないですね｡
パンタ10機
なんだ、～これ
子供の描く絵みたい
パンタどっちか下ろせw
10りょうに10ぱんた
パンタがえぐいw
なにこれw
10パンタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
電気バカ食いしそう・・・
電気の無駄使いにも見えてしまいますねこれじゃ。しかしパンタグラフ10基じゃ相当電気喰うだろう。
消費電力は変わりません
全部Ｍ車とか加速力上がるなwww
電気くいすぎ〜
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
あれから10年、気付けばこの動画の編成は11265F以外ワンマン車に…
今じゃもうほとんど見られないくなった運用
パンタの数がヤバいwww
まさかの10個のパンタグラフがね~冬季にて霜取りにも役立つかもですね！
変電所への影響がヤバいんじゃないかな❔
運転台の数も
架線のすり減りも早そう。
パンタが多いことによるいちばんの問題は電力量じゃなくてすり減りによるメンテ量が増えることだと思う
これ当時この組み合わせがラッシュ時に来たら混雑率やばくてマジで最悪な編成だった笑笑
東武のブツ10を見てたら近鉄大阪線みたい
ブツ10はなんか東武らしい編成だと思う
復活祈願
パンタの数＝消費電力ではない。東武の地上用電車はMT比が1:1かつ限流値も定格よりやや上程度なので、取り込んでる電力量や回生電力は小さい。逆に母線引き通しを行い、多くのM車をもつ新幹線や、小M比で高限流値の個別制御を行う電車JR223系やﾒﾄﾛ16000系等は一基あたりの電力量はかなり大きい。
パンタが10個とも上がってますね～まるで2両重連編成ですよ！
2両同士による併結運転するE129系のように片側だけでも十分な気がする･････｡
10000･10030系(50番台)ブツ10はパンタグラフ10個もあり、先頭車ばかりの編成で北千住発区間急行南栗橋行に運用。南栗橋到着後入庫するみたいです。
パンタの数エグいけど、迫力あるからカッコイイ！
67Fが入っていれば、一編成だけ、シングルアームだったのに・・・・。
1両につき1パンタとはなかなかカオスですねw南海電車にも同じようなのがいますね
このブツ10が東急に直通したら発狂死しそうw
1:07 界磁チョッパ「ｺﾞｫｫｫｫｫﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫﾊﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ!!!」
パンタグラフの量がえげつないｗｗ
2両×5編成、パンタグラフの形状らを見ちゃいますと「近鉄」を思い出しちゃいます。
珍しき多彩な10両編成。
10両全部先頭車！パンタグラフ10基！！全部10050系ならなお、編成美が楽しめたのに惜しい；
sc300hipnotic
普通に考えてブツ10の時点で編成美なんてものは無いから逆にこれで良い
横から見ると
ガタガタ感半端ない
架線のすり減りヤバそう
小田急でも2200系のブツ10編成がありましたね。
最近は東武のブツ4や6も南栗橋以北や久喜以北でたまに見かけます。
南栗橋以北は、20400系の投入があるので、撮影はお早めに。
10両編成は全て北千住止まりでいいから10両編成復活して欲しいな
いやブツ10とかあったのが一番の驚きだわｗ
まるで篠ノ井線において毎年やってる4重連ですよwwww
2R車は1M1Tだからこれでも5M5T相当で別に編成出力が高いわけでもなんでもないんだよね
ただパンタ10基だから保守の方々からブチギレされそうだけど
パンタグラフの数ハンパネェーッ‼️😱
こんな所にブツ10列車があったんだ。
パンタグラフの量ハンパねぇーっ‼️😱🚃
南栗橋発北千住行の通勤急行列車⁉️
11204Fがリニューアルされていれば、自動放送が流れていたでしょうね。ドアチャイムは、鳴動しませんが・・・
10000のところがグリーン車みたいになっててて草
カオスですね
That is a LOT of Pantographs!!
もう一つの芸術でしょ
パンタグラフが終わってる
パンタグラフが10基⁉️すげぇな‼️
運転手さん絶対、驚いただろうなwww
ブツ10にしても酷い挟まれ方❗️
ちなみに僕は東武沿線民です。
風が強いですな。
パンタの数wwwwww
これだけパンタが多いと相当電気喰ってますよねｗ
これが抵抗制御だったらヤバいねｗ
パンタの数が多いから使用電力が多いという訳ではありません。使ってる電動機、制御器に影響する、と言った所でしょうか。
パンタ10個wwwwwwwwww
架線いじめ編成ｗｗｗ
つまり
架線:電気の無駄はやめてよ！
電車:しゃーないだろ
Wwww
霜取り(架線も除去)
冬の霜取り列車wwwwww‼️
今日はパンタの大安売りの日か？
ガラガラですねｗ
TrainDriveATSでも同じ現象が観れる
東武のお年玉列車wwww
パンタグラフがとんでもない事になってるww
「区間急行 南栗橋行き」
発車しま～す。（ブツ10で）
0:59～
0901 zep さん
アイコンのキャラの名前を教えてください(〃▽〃)
@@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺
ふふっ♪可愛いと思いましたか？このアイコンのキャラクターの名前は、「東雲 つむぎ(しののめ つむぎ)」と言います。
音楽ゲーム(通称:音ゲー)の、「ONGEKI SUMMER PLUS(オンゲキ サマー プラス)」に出てくるキャラクターです！
@@ぼっち系の学生ラブライバー渡辺
オンゲキ公式サイト: ongeki.sega.jp/
東雲つむぎ-オンゲキ攻略Wiki-Gamerch : ongeki.gamerch.com/%E6%9D%B1%E9%9B%B2%E3%81%A4%E3%82%80%E3%81%8E
面白い。😃☀️
10両でパンタ3つの時代なのにw
釘宮智也
新幹線は1つw
ブツ10ヤバイ
6050系みたいな編成だなw
2+2+2+2+2の連結するなら2+4+4か2+8か4+6の連結にすればよかったのに😓
東武鉄道線10030系ですね。
yuki先生鉄部長
30000系と30000系の６+４両は見たことあるけどまさか10000系と10030系が連結．．．
半直は当たり前だけど区間急行の10両30000系もあったからね。
もはや近鉄
近鉄ゴッコかwブツ10が見たいなら近鉄に行きましょうw
奈良線にあるぞ。wwwwww
みんな同じ事を思ってる。
近鉄の特急みたい
2両×5編成=10両編成
パンタグラフ多すぎw
シングルアームパンタグラフ化すればいいのに
鉄道ファンのぎゃんた
なんか一個だけ本線に
アームぱんたいる
10030系
やばいねー、やっぱり電車の都合でこうなっちゃうのかな－？
ブツ10は近鉄だけか・・・
Central W.
近鉄でもよほどの車両不足やダイヤ乱れ等がない限り､ブツ10を見かけることはないですね｡
パンタ10機
なんだ、～これ
子供の描く絵みたい
パンタどっちか下ろせw
10りょうに10ぱんた
パンタがえぐいw
なにこれw
10パンタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
電気バカ食いしそう・・・
電気の無駄使いにも見えてしまいますねこれじゃ。
しかしパンタグラフ10基じゃ相当電気喰うだろう。
消費電力は変わりません
全部Ｍ車とか加速力上がるなwww
電気くいすぎ〜